February 20, 2025
Il gas bag è in realtà un serbatoio di stoccaggio del gas, il cui ruolo è quello di immagazzinare una certa quantità di gas pressurizzato, pronto per la scena di un'improvvisa interruzione della fonte di gas e portare alla valvola non può essere in una posizione sicura del contenitore di alimentazione temporanea del gas. Cioè, in condizioni operative normali non ha alcun ruolo, solo dopo l'interruzione del gas passerà attraverso il gas bag per compensare il gas, in modo che la valvola sia in una posizione fail-safe.
Generalmente, per calibri di valvole più grandi, la selezione incontrerà se l'attuatore a semplice effetto, quindi il cilindro deve essere reso molto grande, cioè il costo sarà più costoso, nel mercato è anche completamente non competitivo, e non c'è bisogno di farlo. Pertanto, la scelta di cilindri a doppio effetto per abbinare le valvole più grandi richiede una forza di uscita maggiore, più il pacco aria può diventare simile a un cilindro a semplice effetto. Questo farà risparmiare molto sui costi, lo spazio di installazione della valvola si risparmierà anche molto. Può anche essere in caso di improvvisa interruzione della fonte di aria in ingresso, per fornire una fonte di aria di backup per garantire che la valvola venga utilizzata per un breve periodo di tempo.
Il motivo principale per scegliere le valvole pneumatiche con pacchi aria è quello di migliorare la precisione e la stabilità del controllo del sistema pneumatico. Le valvole pneumatiche sono principalmente responsabili della regolazione del flusso di gas e del controllo della corsa e della forza degli attuatori pneumatici, mentre i pacchi aria svolgono il ruolo di smorzamento e ammortizzazione, che possono controllare senza problemi i cambiamenti di velocità e forza degli attuatori pneumatici. Pertanto, l'uso di pacchi aria può ridurre efficacemente gli urti e le vibrazioni nel sistema pneumatico e migliorare la precisione di regolazione e la stabilità del sistema.
I pacchi aria sono solitamente collegati alle valvole pneumatiche tramite tubi flessibili o altri connettori. Il pacco aria è riempito di gas, uno alla valvola pneumatica e l'altro alla fonte di pressione dell'aria. La valvola pneumatica è collegata al pacco aria tramite un tubo flessibile e la fonte di pressione dell'aria è collegata all'interno del pacco aria tramite un altro tubo. In questo modo, il movimento delle valvole pneumatiche viene trasmesso al pacco aria, mentre le variazioni di pressione nel pacco aria regolano senza problemi il movimento delle valvole pneumatiche. Con questa connessione, il pacco aria può ridurre efficacemente le pulsazioni di pressione nel sistema pneumatico e migliorare la stabilità e l'affidabilità del sistema.
Il pacco gas, in quanto ruolo di alimentazione temporanea del gas dopo l'interruzione del sito, deve essere collegato al sito dopo l'interruzione per poter essere fornito al cilindro per compensare il canale.
Per poter vedere più chiaramente, i seguenti esempi: configurazione del cilindro a doppio effetto con pacco gas (principalmente tramite il controllo della valvola a solenoide, posizione di guasto del gas o dell'alimentazione della valvola per essere in situazione completamente chiusa o completamente aperta)
AF è la valvola di riduzione della pressione di filtraggio; SV è la valvola magnetica (a 2 posizioni e 5 vie); AB è la valvola di controllo dell'aria; LV è la valvola di blocco; QB è il sacco d'aria; CV è la valvola di ritegno unidirezionale; SUP è l'ingresso dell'aria compressa.
La valvola di controllo pneumatica è un modello di valvola di controllo alimentato da una fonte di gas. Rispetto alla valvola di controllo elettrica, l'uso dei requisiti delle condizioni di lavoro del sito deve avere una fonte di gas, che aggiunge limitazioni all'uso delle valvole di controllo pneumatiche. Ma poiché la valvola di controllo pneumatica stessa ha prestazioni a prova di esplosione e ci sono due tipi di aria aperta e aria chiusa per diverse condizioni di lavoro. Le prestazioni di sicurezza sono molto più elevate rispetto alla valvola di controllo elettrica. Quindi in molte condizioni di lavoro è il modello di valvola di controllo dell'utente.
La selezione della modalità di azione della valvola di controllo pneumatica è principalmente per scegliere aria aperta o aria chiusa. La valvola di controllo pneumatica ad aria aperta che con l'aumento della pressione del segnale e l'apertura, in caso di guasto della fonte di gas o assenza di pressione del segnale, la valvola ritorna automaticamente allo stato chiuso. La valvola di regolazione di tipo ad aria chiusa è l'opposto della valvola di regolazione di tipo ad aria aperta. Quindi in molte condizioni di lavoro il ruolo della forma di scelta della valvola di controllo pneumatica è particolarmente importante. Ecco come scegliere la forma del ruolo della valvola di controllo pneumatica.
Nell'interruzione della pressione del segnale, è necessario garantire la sicurezza delle apparecchiature o degli operatori. Se la valvola di regolazione nell'interruzione del segnale è in posizione aperta quando il danno è piccolo, allora si dovrebbe scegliere il tipo ad aria aperta; Al contrario, il tipo ad aria chiusa. Ad esempio, il gas combustibile o l'olio combustibile del forno di riscaldamento per utilizzare la valvola di controllo ad aria aperta. Non ci dovrebbe essere alcun segnale di pressione per essere interrotto nel combustibile del forno, per evitare che la temperatura del forno sia troppo alta e causi incidenti. Per regolare il flusso dei mezzi di processo nella valvola di controllo delle apparecchiature, se il mezzo è un mezzo infiammabile dovrebbe essere utilizzato il tipo ad aria aperta, per prevenire esplosioni. Un altro esempio, la carbonizzazione della valvola di controllo del livello della torre secondaria fissa dell'impianto di fertilizzanti, per garantire che quando si verifica un incidente, la valvola di controllo possa essere in posizione completamente aperta, in modo che la torre secondaria fissa non sia piena di livello del liquido con acqua, con conseguenti incidenti alla macchina ad alta pressione, dovrebbe essere considerato l'uso del tipo di valvola di controllo ad aria chiusa.
Se il mezzo è un materiale facile da cristallizzare, per scegliere il tipo ad aria chiusa per evitare l'intasamento. Scambiatore di calore regolando il flusso del vettore per mantenere la temperatura di uscita del mezzo freddo. Se la temperatura del mezzo freddo è troppo alta, si formerà coke o separazione, influenzando il funzionamento o danneggiando l'apparecchiatura, quindi la valvola di regolazione dovrebbe scegliere il tipo ad aria aperta.
In caso di incidente, ridurre al minimo il consumo di materie prime ed energia, ma per garantire la qualità del prodotto. Ad esempio, nel sistema di controllo della torre di distillazione, la valvola di controllo dell'alimentazione comunemente utilizzata di tipo ad aria aperta, senza pressione dell'aria sulla chiusura, interrompere l'alimentazione, in modo da non sprecare; la valvola di controllo del flusso di ritorno può essere utilizzata per il tipo ad aria chiusa, in assenza di un segnale di pressione dell'aria per aprirsi, per garantire il flusso di ritorno; quando si regola la quantità di vapore utilizzata per il riscaldamento e la parte superiore della torre quando il prodotto, ma anche utilizzare il tipo ad aria aperta.