Perché scegliere le valvole di controllo pneumatiche con Air Bellows (serbatoi di stoccaggio)?

Il sacchetto del gas è in realtà un serbatoio di stoccaggio del gas, il suo ruolo è quello di immagazzinare una certa quantità di gas pressurizzato,pronto per la scena di un'interruzione improvvisa della sorgente di gas e condurre alla valvola non può essere in una posizione sicura del serbatoio di alimentazione temporanea del gas. Cioè, in normale funzionamento non ha alcun ruolo, solo dopo la rottura del gas passerà attraverso il sacchetto di gas per compensare il gas, in modo che la valvola è in una posizione di sicurezza.

Perché scegliere le valvole di controllo pneumatiche con soffio d'aria?

Generalmente il calibro della valvola più grande, la selezione si incontrerà se l'attuatore a azione singola, quindi il cilindro deve essere fatto molto grande, cioè il costo sarà più costoso,Il mercato non è affatto competitivoLa scelta di cilindri a doppia azione per le valvole più grandi richiede quindi una forza di uscita più elevata.il pacchetto ad aria più può diventare simile a un cilindro a azione singola. Questo farà risparmiare un sacco di costi, lo spazio di installazione della valvola farà anche risparmiare molto. può anche essere nella fonte di aria di ingresso improvvisamente fermato,per fornire una fonte d'aria di riserva per garantire che la valvola sia utilizzata per un breve periodo di tempo.

Il motivo principale per cui si scelgono le valvole pneumatiche con pacchetti d'aria è quello di migliorare la precisione di controllo e la stabilità del sistema pneumatico.Le valvole pneumatiche sono principalmente responsabili della regolazione del flusso di gas e del controllo della corsa e della forza degli attuatori pneumatici, mentre le confezioni d'aria svolgono il ruolo di ammortizzatore e tampone, che possono regolare senza intoppi le variazioni di velocità e forza degli attuatori pneumatici.l'uso di air pack può ridurre efficacemente lo shock e le vibrazioni nel sistema pneumatico e migliorare la precisione di regolazione e la stabilità del sistema.

Le confezioni d'aria sono generalmente collegate alle valvole pneumatiche attraverso tubi o altri connettori.La valvola pneumatica è collegata al serbatoio d'aria attraverso un tubo, e la sorgente di pressione dell'aria è collegata all'interno del pacco d'aria attraverso un altro tubo.mentre le variazioni di pressione nel pacchetto d'aria regolano senza intoppi il movimento delle valvole pneumaticheCon questa connessione, il pacchetto d'aria può ridurre efficacemente la pulsazione di pressione nel sistema pneumatico e migliorare la stabilità e l'affidabilità del sistema.

Come è collegato il soffio d'aria alla valvola di controllo pneumatica?

Il pacchetto di gas, come fornitore temporaneo di gas dopo la rottura del sito, deve essere collegato al sito dopo la rottura può essere dato al cilindro per comporre il canale.

Per una visione più chiara, i seguenti esempi: pacchetto di gas a cilindro a doppia azione (principalmente attraverso la valvola solenoide,la posizione della valvola in caso di guasto del gas o della corrente in una posizione completamente chiusa o completamente aperta)

Disegno schematico della connessione tra il soffio d'aria e la valvola di comando pneumatica

AF è la valvola filtrante riducente la pressione; SV è la valvola magnetica (2 posizioni a 5 vie); AB è la valvola di controllo dell'aria; LV è la valvola di blocco; QB è l'airbag; CV è la valvola di controllo unidirezionale; SUP è l'entrata di aria compressa.

1Operazione normale: la valvola solenoide per controllare la valvola completamente aperta o completamente chiusa attraverso il guadagno o la perdita di potenza della valvola solenoide.

2 solo guasto di corrente: la valvola solenoide fino al canale di alimentazione dell'aria è collegata al cilindro, in modo che la valvola possa essere completamente chiusa o completamente aperta,specificamente secondo le esigenze delle tubazioni.

3 solo tagliare la situazione del gas: dopo aver tagliato il gas, la valvola solenoide con l'elettricità, è solo un canale e il cilindro vogliono passare,se si verifica che il comando della valvola solenoide si trovi in posizione completamente chiusa, si verifica che il pacchetto di gas collegato alla ventola di controllo del gas è al cilindro in modo che la valvola chiude la direzione della valvola, quindi la valvola sarà chiusa.la valvola può rimanere in qualsiasi posizione.

4Tanto energia quanto aria: in questo caso, la posizione di guasto della valvola può essere allo stato completamente chiuso o completamente aperto, che può essere condotto in base alle esigenze.

La valvola di controllo pneumatica è un modello di valvola di controllo alimentata da una fonte di gas.l'utilizzo dei requisiti delle condizioni di lavoro del cantiere per disporre di una fonte di gasMa poiché la valvola di controllo pneumatica ha prestazioni a prova di esplosione,e ci sono due tipi di aria aperta e aria chiusa per diverse condizioni di lavoro. prestazioni di sicurezza è molto superiore rispetto alla valvola di controllo elettrico. quindi in molte condizioni di lavoro è il modello di valvola di controllo dell'utente.

La scelta del modo di azione della valvola di controllo pneumatica consiste principalmente nella scelta dell'aria aperta o dell'aria chiusa.in caso di guasto della fonte di gas o di assenza di pressione di segnale quando la valvola ritorna automaticamente allo stato chiuso. La valvola di regolazione di tipo a aria chiusa è l'opposto della valvola di regolazione di tipo a aria aperta.Ecco come scegliere la forma del ruolo della valvola di controllo pneumatica.

In primo luogo, dal punto di vista della sicurezza della produzione di processo.Se la valvola di regolazione dell'interruzione del segnale è in posizione aperta quando il danno è piccolo, allora si dovrebbe scegliere il tipo di gas aperto; viceversa, il tipo di gas off. Per esempio, il forno di riscaldamento gas combustibile o olio combustibile per utilizzare la valvola di controllo gas-aperto.Non c'è segnale di pressione deve essere tagliato nel combustibile forno, per evitare che la temperatura del forno sia troppo elevata e che si verifichino incidenti.se il mezzo è infiammabile, deve essere utilizzato il gas apertoUn altro esempio è la carbonizzazione della valvola di controllo del livello fissata sotto la torre dell'impianto fertilizzante, al fine di assicurare che in caso di incidente, la valvola di controllo del livello non possa essere bloccata.la valvola di controllo può essere in posizione completamente aperta, in modo che la sottostruttura fissa non sia piena di acqua liquida, con conseguente incidente della macchina ad alta pressione, si dovrebbe considerare l'uso di una valvola di controllo a spegnimento del gas.

Se il mezzo è facile da cristallizzare il materiale, scegliere il tipo di gas di chiusura per evitare il blocco.Scambiatore di calore regolando il flusso del vettore per mantenere la temperatura di uscita del mezzo freddoSe la temperatura del mezzo freddo è troppo elevata, il coke o la separazione, che influenzano il funzionamento o il danno all'apparecchiatura, quindi la valvola di regolazione deve scegliere il tipo di gas aperto.

Anche dal punto di vista della garanzia della qualità del prodotto e della minimizzazione delle perdite economiche. in caso di incidente, ridurre al minimo il consumo di materie prime e energia, ma per garantire la qualità del prodotto.Per esempio:, nel sistema di controllo della torre di distillazione, valvola di controllo di alimentazione comunemente utilizzata tipo gas-aperto, nessuna pressione d'aria sulla chiusura, interrompere l'alimentazione, in modo da non sprecare;la valvola di controllo del flusso può essere utilizzata per il tipo gas-off, in assenza di un segnale di pressione del gas da aprire, per garantire che il flusso di ritorno; quando regolare la quantità di vapore utilizzato per il riscaldamento e la parte superiore della torre quando il prodotto,ma utilizzare anche il tipo a gas aperto.