March 19, 2025
La valvola di controllo pneumatica a doppio sedile adotta una struttura di guida a doppio numero, dotata di un meccanismo di reclutamento e esecuzione a moltiplicatore.La valvola di controllo a doppio sedile a diaframma pneumatico ha i vantaggi di una struttura compattaLa valvola di controllo a doppio seggio a diaframma pneumatico è ampiamente utilizzata nel controllo preciso del gas.liquido, vapore e altri parametri di processo, quali pressione, flusso, temperatura, livello di liquido a un determinato valore.Le valvole di controllo a doppio posto a diaframma pneumatico sono particolarmente adatte a grandi pressioni differenzialiLa valvola di controllo a doppio sedile pneumatica è ampiamente utilizzata nel settore petrolifero, chimico, farmaceutico, metallurgico,Centrale elettrica e altri dipartimenti di controllo industriale, principalmente per il controllo di gas, liquidi, vapore e altri mezzi.
(A) Riparazione di un guasto della valvola di controllo pneumatica a doppio sedile
I fenomeni e le cause del guasto sono i seguenti:
1Nessun segnale, nessuna fonte di gas.
1 fonte di gas non è aperta
2 a causa della fonte di gas contenente acqua nel ghiaccio invernale, con conseguente blocco dei condotti o dei filtri, insuccesso del blocco delle valvole riducenti la pressione.
3 guasto del compressore;
3 Fallimento del compressore.
4 Perforazione del tubo principale della fonte d'aria.
2C'e' una fonte di gas, nessun segnale.
1 guasto del regolatore;
2 perdite del tubo di segnalazione;
perdita del tubo di segnalazione;
3 Perforazione dei folioli di posizionamento;
4 Danni al diaframma della rete regolatrice.
3Non c'e' aria al posizionatore.
1 intasamento del filtro;
2 guasto della valvola riduttrice di pressione I perdita o blocco del tubo.
4Il posizionatore ha una fonte d'aria, non ha uscita, l'acceleratore del posizionatore è bloccato.
5. Segnale, nessuna azione.
1 La bobina della valvola cade.
2 bobina della valvola e società o con il sedile della valvola bloccato;
3 Stampo di valvola piegato o rotto;
4 sporcizia del sedile della valvola congelata o di blocchi di coke;
5 Primavera dell'attuatore arrugginita a causa di un lungo periodo di inutilizzazione.
La macinazione non è solo il processo meccanico degli abrasivi sul metallo, ma ha anche un effetto chimico.accelerazione del processo di macinazione.
- L'azione della valvola di controllo non è stabile.
I fenomeni e le cause del guasto sono i seguenti:
(1) La pressione della fonte di gas è instabile.
1 La capacità del compressore è troppo piccola;
2 fallimento della valvola riduttrice di pressione.
2Instabilità della pressione del segnale.
1 la costante temporale del sistema di controllo (T = RC) non è appropriata;
2 l'uscita del regolatore non è stabile.
3La pressione della sorgente di gas è stabile e la pressione del segnale è stabile, ma l'azione della valvola di controllo è ancora instabile.
La valvola a sfera dell'amplificatore nel posizionatore non è chiusa saldamente a causa dell'usura e dello strappo di sporcizia e si verifica un'oscillazione di uscita quando il consumo di gas aumenta particolarmente;
2 il deflettore dell'ugello dell'amplificatore di posizionamento non è parallelo, il deflettore non può coprire l'ugello;
3 perdite dei tubi di uscita e delle linee;
4 La rigidità dell'attuatore è troppo bassa;
5 La resistenza all'attrito nel movimento del fusto della valvola è elevata e vi è un blocco nella zona di contatto con la fase.
(C) Vibrazione della valvola di controllo
I fenomeni e le cause del guasto sono i seguenti:
1La valvola di controllo vibra in qualsiasi grado di apertura.
1 instabilità di supporto;
2 sorgente vibrante nelle vicinanze;
3 Usura della bobina della valvola e del rivestimento.
2Controllare la vibrazione della valvola vicino alla posizione completamente chiusa.
1 valvola di controllo selezionata grande, spesso utilizzata in aperture piccole;
2 della valvola a sedile singolo nella direzione del flusso medio opposta alla direzione di chiusura.
(D) l'azione della valvola di controllo è lenta
Il fenomeno è lento e le ragioni sono le seguenti:
1. Valvola stem solo in una sola direzione quando l'azione è lenta.
1 perdita di diaframma da danno all'attuatore pneumatico a pellicola sottile;
2 attuatore nella perdita di tenuta O
2- La valvola a stelo nell'azione reciproca è un fenomeno lento.
(1) il corpo della valvola è bloccato da un materiale appiccicoso;
2 deterioramento e indurimento degli imballaggi in PTFE o asciugatura dei lubrificanti per imballaggi in grafite e amianto;
3 L'imballaggio è troppo stretto, aumenta la resistenza all'attrito;
4 Alta resistenza all'attrito dovuta al fatto che il fusto della valvola non è retto;
5 Anche la valvola di controllo pneumatica senza posizionatore può comportare un'azione lenta.
(E) Aumento delle perdite della valvola di controllo
Le cause delle perdite sono le seguenti:
1- Gran perdita quando la valvola è completamente chiusa.
1 bobina della valvola è usurpata, grave perdita interna.
2 valvola non è regolato per chiudere non stretto.
2La valvola non può raggiungere la posizione completamente chiusa.
1 la differenza di pressione media è troppo grande, la rigidità dell'attuatore è bassa, la valvola non è chiusa strettamente;
2 sostanze estranee nella valvola;
3 sinterizzazione a buccia.
(F) la portata regolabile del flusso diventa più piccola
La ragione principale è che la bobina è corrosa in piccolo, in modo che il flusso regolabile diventa più grande.
Comprendere il fallimento del fenomeno della valvola di controllo pneumatica e le ragioni, è possibile adottare misure per risolvere il problema.
