Come vengono calibrate le valvole di controllo motorizzate?

I. Preparazione prima della calibrazione

1. Misure di sicurezza:

   • Scollegare l'alimentazione e la fonte di gas, scaricare la pressione della tubazione e garantire l'isolamento della valvola prima e dopo.
   • Installare segnali di avvertimento per evitare usi impropri.

2. Ispezione della valvola:

   • Aprire e chiudere manualmente la valvola per assicurarsi che non ci siano inceppamenti, rumori o perdite.
   • Pulire lo stelo della valvola per garantire che non ci siano impurità che impediscano la corsa.

II. Calibrazione dello zero (4mA corrisponde a 0% apertura)

1. Collegare il generatore di segnale e immettere il segnale di corrente 4mA.

2. Osservare lo stato della valvola:

   • La valvola deve essere in posizione completamente chiusa (o nel punto di partenza della corsa più basso).
   • Misurare lo spostamento effettivo dello stelo della valvola con un misuratore per confermare se è in posizione “0 posizione".

III. Calibrazione a fondo scala (20mA corrisponde a 100% apertura)

1. Immettere il segnale a gradino 20mA.

2. Osservare lo stato della valvola:

   • La valvola deve essere completamente aperta (o raggiungere la corsa massima).
   • Misurare se lo spostamento dello stelo della valvola è coerente con la corsa nominale (ad esempio, 50mm di corsa dovrebbero essere misurati 50mm).

IV. Verifica della linearità (test del punto medio)

1. Test del punto medio:

   • Immettere il segnale a gradino 8mA (25%), 12mA (50%), 16mA (75%).
   • Registrare la corsa effettiva dello stelo della valvola e calcolare la deviazione (valore ideale = corsa nominale x percentuale del segnale).

2. Deviazione consentita:

   • Requisiti generali per la deviazione ≤ ± 1%, altrimenti è necessario ricalibrare lo zero / la scala completa.
   • Valvola intelligente: abilitare la funzione “correzione lineare" per compensare automaticamente.

V. Regolazione della banda morta (sensibilità) Regolazione della banda morta (calibrazione della sensibilità)

1. Metodo di prova:

   • Aumentare lentamente il segnale da 4mA fino a quando la valvola inizia a funzionare (ad esempio, 4.2mA), registrare il valore di soglia.
   • Diminuire inversamente il segnale fino a quando la valvola inizia a muoversi indietro (ad esempio, 19.8mA), calcolare l'intervallo della banda morta.

2. Requisiti di regolazione:

   • La banda morta dovrebbe normalmente essere <1% (circa 0.16mA), troppo può causare isteresi di controllo.
   • La regolazione può essere effettuata tramite il parametro “Sensibilità" del posizionatore o tramite la lubrificazione dei componenti meccanici.

VI. Test del tempo di corsa (prestazioni dinamiche)

1. Tempo di corsa completo:

   • Immettere il segnale a gradino 4mA→20mA, utilizzare il cronometro per registrare il tempo dalla chiusura all'apertura della valvola.
   • Confrontare con il valore nominale del produttore (ad esempio, 30 secondi), la deviazione superiore a ±10% è necessario controllare il motore o il cambio.

2. Test della differenza di ritorno:

   • Misurare la differenza di posizione aperta al 50% rispettivamente a monte (4→20mA) e a valle (20→4mA), dovrebbe essere <2%.

VII. Conferma post-calibrazione

1. Test dinamico:

   • Immettere un segnale in continua evoluzione (ad esempio, 0-100% onda triangolare), osservare se lo stelo della valvola è liscio e senza vibrazioni.

2. Test di tenuta (occasioni critiche):

   • Chiudere la valvola, iniettare il mezzo e verificare se la perdita è conforme allo standard (ad esempio, ANSI/FCI 70-2 Classe IV).

VIII. Controllo rapido dei problemi comuni

• Deriva del punto zero: Verificare se il potenziometro di feedback o il sensore di posizione sono allentati.
• Valvola bloccata: Pulire lo stelo della valvola e applicare grasso per alte temperature.
• Il segnale non risponde: controllare i terminali per ossidazione o contatto scadente.

IX. Precauzioni

• La calibrazione deve essere eseguita a temperatura ambiente e in condizioni senza carico della valvola.
• Le valvole intelligenti (ad esempio, protocollo HART) sono prioritariamente calibrate con software speciali.
• Al termine della calibrazione, la data di calibrazione e il personale devono essere contrassegnati sulla targhetta della valvola.