Analisi del guasto della valvola di controllo pneumatica

February 11, 2025

Primo, la valvola di regolazione non funziona

Motivo 1: assenza di alimentazione pneumatica o pressione dell'alimentazione pneumatica troppo bassa

Misure:

Innanzitutto, verificare se l'alimentazione pneumatica (aria per strumenti) è regolare e se la pressione dell'alimentazione pneumatica soddisfa i requisiti di utilizzo della valvola.

Motivo 2: c'è una fonte di gas, nessuna pressione del gas di segnale in uscita

Misure:

Per il controllore meccanico o il posizionatore, dovrebbe essere più il controllore di pressione meccanico o il posizionatore.
Per il controllore meccanico della valvola di controllo, verificare se la valvola del tubo di installazione della valvola di controllo del segnale di acquisizione del mezzo è completamente aperta o se la perdita è grave; in caso di anomalie, è necessario intervenire tempestivamente.

Motivo 3: la pressione del gas di segnale in uscita è normale, ma ancora nessuna azione.

Misure:

Verificare se il diaframma dell'attuatore pneumatico a diaframma presenta perdite gravi; in caso di perdite, il diaframma e le relative guarnizioni devono essere sostituiti in tempo.
Se si verifica che il diaframma è intatto senza perdite d'aria, dovrebbe essere il corpo valvola principale e la boccola, la sede della valvola bloccata, dovrebbe essere smontato per controllare la valvola principale, pulire i detriti.
La deformazione della curvatura dello stelo della valvola è grave, dovrebbe essere smontato per controllare la valvola principale, in base all'ispezione della lavorazione di sostituzione.
Il tubo di alimentazione del gas di segnale presenta perdite, controllare e risolvere il punto di perdita.
Guasto dell'amplificatore di segnale o regolazione impropria, la principale fonte di gas non entra nella cavità del diaframma attraverso l'amplificatore, dovrebbe essere regolato o sostituito l'amplificatore.

Secondo, il lavoro della valvola di regolazione per produrre shock di regolazione, instabilità del controllo

Motivo 1: la pressione della fonte di gas cambia o il filtro, la valvola di riduzione della pressione non funziona correttamente.

Misure:

Verificare lo stato di funzionamento del sistema di aria compressa.
Controllare e sostituire il filtro o la valvola di riduzione della pressione.

Motivo 2: la pressione della fonte di gas è stabile, ma la pressione del segnale è instabile.

Misure:

Se è ancora instabile dopo aver sostituito il posizionatore intelligente, i parametri PID devono essere rettificati.
Per il controllore meccanico o il posizionatore, il controllore meccanico o il posizionatore devono essere sostituiti e il controllore deve essere regolato.
Se è ancora instabile dopo aver sostituito il controllore meccanico o il posizionatore, l'amplificatore del segnale del gas deve essere controllato, sostituito e sintonizzato.

Motivo 3: la fonte di gas e la pressione del segnale sono stabili, ma il lavoro della valvola di regolazione è ancora instabile.

Misure:

Verificare la tenuta all'aria dell'attuatore pneumatico a diaframma. Verificare attentamente se vi è una leggera perdita d'aria della guarnizione dell'attuatore di azionamento, in caso di perdita d'aria, deve essere smontato per sostituire la guarnizione; smontare il diaframma per verificare se vi è una leggera perdita d'aria causata da graffi e forature, in caso di perdita d'aria, deve sostituire il diaframma.
Verificare attentamente se vi è uno spazio tra il posizionatore e la parte di collegamento della valvola principale, il posizionatore e la valvola principale devono essere sostituiti o fissati nuovamente con le relative parti di collegamento.
Utilizzare acqua saponata per ricontrollare se vi è una leggera perdita d'aria nella tubazione del gas di segnale, una volta trovata, deve essere trattata in tempo.
La regolazione dell'amplificatore della fonte di gas di segnale è irragionevole, regolare la vite di bilanciamento dell'amplificatore della fonte di gas di segnale.
La resistenza del meccanismo di movimento della valvola di regolazione (compresa la valvola principale e l'attuatore pneumatico a diaframma) è troppo grande, la valvola principale deve essere smontata, controllare e sostituire i componenti anomali, tra cui il corpo valvola, la sede della valvola, lo stelo della valvola, la tenuta dello stelo della valvola e l'attuatore di azionamento.
Verificare se la molla di bilanciamento della pressione nell'attuatore pneumatico a diaframma è danneggiata, rilevare se la molla è stata affaticata e deformata, in caso di anomalia, la molla di bilanciamento della pressione deve essere sostituita.

Terzo, l'azione lenta della valvola di regolazione

Motivo 1: materiale appiccicoso nel corpo valvola è bloccato.

Misure:

smontare il corpo valvola principale, pulire il materiale viscoso nel corpo valvola.

Motivo 2: deterioramento e indurimento della guarnizione dello stelo o grafite, asciugatura del lubrificante della guarnizione in amianto.

Misure:

Smontare il corpo valvola principale e sostituire la guarnizione dello stelo.

Motivo 3: l'imballaggio è troppo stretto, la resistenza all'attrito aumenta.

Misure:

Dopo aver allentato il dado di compressione della guarnizione dello stelo, far compiere l'azione della valvola principale per molte volte e regolare il dado di compressione della guarnizione dello stelo alla coppia appropriata.
Se la misura 1 non ha effetto, sostituire la guarnizione dello stelo e regolare il dado di compressione della guarnizione dello stelo alla coppia corretta.

Motivo 4: lo stelo della valvola non è dritto, con conseguente elevata resistenza all'attrito.

Misura:

Smontare la valvola principale e sostituire lo stelo della valvola.

Motivo 5: l'attuatore pneumatico a diaframma o la tubazione del gas di segnale presenta una leggera perdita d'aria.

Misure:

sostituire il diaframma dell'attuatore pneumatico a diaframma, risolvere la perdita della tubazione del gas di segnale.

Quarto, l'azione della valvola di regolazione è normale, parametri di controllo del processo anomali

Motivo 1: corpo valvola di controllo fuori sede.

Misure:

smontare e controllare il corpo valvola principale della valvola di controllo, in base all'ispezione per ripristinare il corpo valvola fuori sede.

Motivo 2: le parti di collegamento del corpo valvola di controllo e dello stelo della valvola dello spostamento relativo, ma non disimpegnate.

Misure:

smontare e controllare il corpo principale della valvola di regolazione e ripristinare la posizione del corpo valvola in base all'ispezione.

Causa 3: frattura dello stelo della valvola di controllo.

Misure:

Smontare e controllare il corpo valvola principale e sostituire lo stelo della valvola.

Causa 4: corpo valvola di controllo bloccato con sporco.

Misure:

smontare e controllare il corpo principale della valvola di controllo, pulire lo sporco nel corpo valvola.

Motivo 5: gli altri parametri di controllo del sistema del mezzo controllato non sono appropriati, come il flusso del mezzo, la pressione non rientra nei requisiti di progettazione.

Misure:

regolare i parametri di controllo del sistema entro i requisiti di progettazione.

Quinto, la manutenzione dovrebbe concentrarsi su quali parti dell'ispezione

la parete interna del corpo valvola: in caso di elevata differenza di pressione e mezzi corrosivi, la parete interna del corpo valvola, il diaframma della valvola a diaframma è spesso soggetto a impatto e corrosione del mezzo, deve concentrarsi sul controllo della pressione e della resistenza alla corrosione.
corpo valvola: il corpo valvola è una delle parti mobili della valvola di controllo, dall'erosione del mezzo è più grave, la manutenzione dovrebbe controllare attentamente se i ministeri del corpo valvola sono corrosi, usurati. Soprattutto in caso di elevata differenza di pressione, l'usura del corpo valvola dovuta alla cavitazione causata dalla cavitazione è un danno più grave al corpo valvola deve essere sostituito per controllare la guarnizione di tenuta: controllare se la corda di amianto della guarnizione è asciutta, come l'uso della guarnizione in PTFE, dovrebbe prestare attenzione al controllo se l'invecchiamento e la superficie della sua cooperazione sono danneggiati.
Sede della valvola: A causa dell'infiltrazione del mezzo durante il lavoro, la superficie interna della filettatura utilizzata per fissare la sede della valvola è facile da corrodere e rendere la sede della valvola allentata.
Diaframma e O-ring: parti soggette a usura, controllare se sono invecchiate.
imballaggio: quando la valvola di regolazione utilizza grafite o amianto come imballaggio, circa tre mesi dovrebbero essere aggiunti al lubrificante per l'imballaggio per garantire che l'azione della valvola di regolazione sia flessibile. Se si riscontra che il cappuccio di tenuta è basso, l'imballaggio deve essere integrato; se si riscontra che l'imballaggio secco in PTFE è indurito, deve essere sostituito in tempo.
fonte di gas: il regolatore è dotato di un regolatore di posizionatore dovrebbe sempre controllare la fonte di gas per garantire la qualità della fonte di gas, priva di acqua e altri detriti.

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