April 15, 2025
1Introduzione agli attuatori elettrici
In generale, gli attuatori elettrici sono suddivisi in due categorie: porta elettrica e portellone elettrico, attuatori elettrici installati a vapore, acqua,tubi e valvole per oleodotti e altre condotte (valvole di porta), valvole a sfera, valvole a gas) collegate alla porta elettrica, denominate collettivamente; attuatori elettrici installati nei condotti d'aria, condotti di scarico,sopra il deflettore dell'attuatore elettrico denominato collettivamente.
Gli attuatori elettrici sono progettati per ridurre il lavoro, facili da usare, secondo la modalità di controllo è diviso in controllo remoto e controllo locale, gli attuatori elettrici sono ampiamente utilizzati in energia elettrica,petrolio, industria chimica, carta, mulini idrici e altre industrie.
2Principio di funzionamento
Gli attuatori elettrici possono essere suddivisi in attuatori elettrici integrati e attuatori elettrici divisi attraverso il circuito di controllo.
Attuatore elettrico integrato: Attuatore elettrico con circuito di controllo integrato all'interno dell'attuatore.controllore di coppia, assemblaggio del pulsante, meccanismo di commutazione manuale-elettrico, set di parti della ruota a mano e parti elettriche.
Azionatore elettrico a divisione: attuatore elettrico con circuito di controllo e attuatore separati.meccanismo di commutazione manuale-elettrico, set di ruote a mano e box di controllo in loco.
3Struttura Composizione
L'attuatore elettrico è azionato da un servomotore a tre fasi, decelerato da un ingranaggio a vermi e azionato da un albero di uscita cavo per ruotare e produrre coppia.è presente un meccanismo di commutazione manuale/automaticoQuando la maniglia di commutazione è in posizione manuale, il volante viene azionato e l'albero di uscita vuoto viene ruotato dalla frizione.
Quando l'attuatore è azionato elettricamente, il meccanismo di commutazione manuale/automatico ritorna automaticamente allo stato elettrico, l'imbracatore si accende con l'ingranaggio a vermi,e il motore a tre fasi azionerà l'albero di uscita cavoAllo stesso tempo, un interruttore meccanico a due posizioni e un interruttore di coppia sono installati sull'albero del verme a motore.
Il meccanismo di controllo della corsa adotta il principio del contatore decimale con elevata precisione di controllo.Il principio di funzionamento è che un paio di ingranaggi convelati grandi e piccoli nel cambio di riduzione guidare il pignone attivoSe il contatore secondo la valvola aperta, posizione di chiusura è stato regolato, quando il contatore con l'albero di uscita ruota alla posizione preimpostata,poi la cam sarà ruotare 90o, forzando l'azione del microinterruttore, tagliare l'alimentazione del motore, in modo che il motore smette di ruotare, in modo da realizzare il controllo del dispositivo motorizzato trip.la coppia sull'albero di uscita aumenta a un certo valore, l'ingranaggio del verme oltre alla rotazione produrrà anche lo spostamento per guidare la curvatura dello spostamento angolare fino all'azione del microinterruttore della coppia, tagliare l'alimentazione,in modo che il motore smetta di ruotare, realizzando così il controllo della coppia di uscita del dispositivo elettrico.
4- messa in servizio di attuatori elettrici
L'attuatore elettrico integrato, diviso, può anche essere suddiviso in tipo meccanico e intelligente in base al tipo di messa in servizio,il cosiddetto tipo meccanico è quello di regolare manualmente l'ingranaggio di marcia per raggiungere il limite di interruttore della valvola. tipo intelligente è il controllore interno intelligente e il comparatore di segnali di posizione del sensore di posizione della valvola,l'albero di uscita dell'attuatore si trova nella posizione corrispondente al segnale di ingresso, posizionamento completo. Può essere realizzato da telecomando o pulsante di controllo locale.
Di seguito si regola l'attuatore elettrico meccanico alla porta elettrica tedesca AUMA e alla porta elettrica Yangzhou Siemens come esempio, come segue:
Metodo di messa in servizio delle porte elettriche AUMA
Spingere a mano il tappo in posizione completamente chiusa (un operatore della macchina deve essere presente per verificare se il tappo è completamente chiuso o meno).
Utilizzare un cacciavite per premere la vite di regolazione A mostrata nella figura 1 di seguito, ruotare la vite di regolazione A nella direzione della freccia,si può vedere che dopo aver girato la vite di regolazione A per un certo periodo di tempo, B mostrato nella figura 1 si ruoterà di 90 gradi, continuare a ruotare la vite di regolazione A fino a quando il puntatore B si ruota nella posizione C, l'indicatore di retroalimentazione di spegnimento si accenderà,smettere di girare la vite di regolazione A. Dopo aver rilasciato il cacciavite, la vite di regolazione A sarà leggermente alzata per tornare alla posizione originaria.
Si noti che quando l'indicatore B si trova solo all'ultimo angolo di 90 gradi rispetto alla posizione C, regolare la vite di regolazione A con il cacciavite deve essere rallentato,se il puntatore B ha già raggiunto la posizione C e la vite di regolazione A gira ancoraQuindi, assicuratevi di ruotare lentamente la vite di regolazione A agli ultimi 90 gradi in modo che il puntatore B raggiunga la posizione C.Chiudi il tratto per confermare la fine.
Utilizzare un cacciavite per premere la vite di regolazione D mostrata nella figura 1 di seguito, ruotare la vite di regolazione D nella direzione della freccia,si può vedere che dopo aver girato la vite di regolazione D per un periodo di tempo, E mostrato nella figura 1 si ruoterà di 90 gradi, si continuerà a ruotare la vite di regolazione D fino a quando l'indicatore E si ruoterà nella posizione F, la luce di accensione sarà accesa,smettere di ruotare la vite di regolazione F, dopo aver rilasciato il cacciavite, la vite di regolazione D sarà leggermente verso l'alto verso la molla, ripristinata nella posizione originaria, il viaggio per confermare la fine.
Attuatore di valvola elettrica Auma
