October 14, 2024
Per una valvola monoposto, quando il mezzo è in una configurazione di flusso-a-apertura, la valvola è stabile; tuttavia, in una configurazione di flusso-a-chiusura, la stabilità della valvola è compromessa.Valvole a due sedili con due prese: la spina inferiore opera in una configurazione flow-to-close, mentre la spina superiore opera in una configurazione flow-to-open.la spina di scarico tende a indurre oscillazioni nella valvola, motivo per cui il sedile superiore non è adatto a piccole operazioni di apertura.
Il vantaggio di una valvola a due sedili è la sua struttura di forza equilibrata, che consente una grande pressione differenziale.il lato negativo è che le due superfici di tenuta non possono entrare in contatto contemporaneamenteSe usata forzatamente come valvola di chiusura, sarebbe inefficace. Anche con modifiche (ad esempio, valvole a doppia tenuta), rimane inadatta.
Il tappo di una valvola lineare si muove verticalmente per l'estrogamento, mentre il mezzo scorre dentro e fuori orizzontalmente.che crea zone morte dove possono accumularsi sedimenti mediAl contrario, le valvole rotanti si muovono in direzione orizzontale, permettendo al mezzo di fluire in orizzontale, portando via facilmente le impurità.Il percorso di flusso più semplice e meno aree per l'accumulo di sedimenti rendono le valvole rotanti migliori nel prevenire l'intasamento.
Il progetto si basa su un semplice principio meccanico: lo scorrere è più grande dello rotolare.afferra il gambo con forzaPer ridurre le reazioni, lo stelo è progettato per essere molto sottile e per l'imballaggio vengono utilizzati materiali a basso attrito come il PTFE.Questo significa anche che lo stelo è più propenso a piegarsi e l'imballaggio ha una durata di vita più brevePer risolvere questo problema, vengono utilizzati stampi di valvole rotanti, che sono 2-3 volte più spessi di stampi di valvole lineari.fornendo una migliore rigidità e una durata di imballaggio più lunga con meno attrito e minime reazioni avverse.
La maggiore pressione differenziale per la chiusura nelle valvole rotanti è dovuta alla piccola forza risultante generata dal mezzo sulla spina o sul disco della valvola, che riduce al minimo la coppia sull'albero rotante.Così, le valvole rotanti possono sopportare pressioni differenziali più elevate.
L'acqua desalinizzata contiene una bassa concentrazione di acidi o alcali che possono corrodere la gomma, causando gonfiore, invecchiamento e riduzione della resistenza.Sia le valvole a farfalla rivestite che le valvole a diaframma presentano scarse prestazioni a causa della suscettibilità della gomma alla corrosioneSebbene le valvole del diaframma rivestite siano state migliorate con materiali resistenti alla corrosione, come i rivestimenti al fluoro, i diaframmi tendono ancora a crepare in caso di piegatura ripetuta.Riduzione della durata della valvolaAttualmente vengono utilizzate valvole a sfera specifiche per il trattamento dell'acqua, che possono durare 5-8 anni.
Le valvole a manica, introdotte negli anni '60 e ampiamente utilizzate negli anni '70, sono state viste come potenziali sostituzioni delle valvole a singolo e doppio posto.e le valvole a manica continuano a coesistereSebbene le valvole a manica offrano miglioramenti nel controllo, stabilità e manutenzione, hanno un peso, anti-interferimento e caratteristiche di perdita simili a quelle delle valvole a singolo e doppio posto.non riuscendo così a sostituirli completamente.
Le valvole di chiusura richiedono perdite minime e, sebbene la tenuta morbida offra buone prestazioni di chiusura, non è durevole e meno affidabile.di peso inferiore o uguale a 50 g/m2, offre una maggiore affidabilità e una minore perdita, rendendolo più adatto alle applicazioni di chiusura.
Rispetto ai calcoli, la selezione delle valvole è più importante e complessa perché i calcoli comportano solo formule semplici, mentre la selezione dipende dall'accuratezza dei parametri di processo.La selezione richiede la considerazione di vari fattori, e gli errori possono portare a una selezione impropria, con conseguente spreco di risorse e prestazioni subottimali, compresi problemi di affidabilità, durata e qualità operativa.
Per le valvole pneumatiche, gli attuatori a pistoni possono utilizzare appieno la pressione di alimentazione dell'aria, con conseguente dimensione più compatta e maggiore spinta rispetto agli attuatori a diaframma.Gli anelli O degli attuatori a pistoni sono anche più affidabili dei diaframmi, portando alla loro crescente popolarità.
Punto chiave: valvole di controllo, valvole pneumatiche, valvole a singolo e a doppio posto