Un articolo per comprendere le specifiche operative della valvola di controllo

I. Visualizzazione

La valvola di controllo appartiene alla serie di valvole di controllo, il ruolo principale è quello di regolare il flusso, la pressione e il livello del mezzo.strato lineare e angolare in base alle caratteristiche del viaggio- di linea retta, comprese: le valvole a seduta singola, le valvole a seduta doppia, le valvole a manica, le valvole angolari, le valvole a tre vie, le valvole a diaframma;Valvole rotanti eccentricheLe valvole di comando possono essere suddivise in: valvole di comando pneumatiche, valvole di comando elettriche e valvole di comando idrauliche in funzione della modalità di azionamento;secondo la forma regolamentare può essere suddivisa in:: regolare, tipo di taglio, tipo di taglio regolare; in base alle caratteristiche di flusso possono essere suddivisi in: lineare, pari percentuale, parabolico, aperto velocemente.acqua, vapore, vari mezzi corrosivi, fango, olio e altri mezzi.

II. principio di lavoro

La valvola di regolazione è composta da due parti: l'attuatore elettrico (o l'attuatore pneumatico) e la valvola di regolazione.che produce la spinta corrispondente in base alla dimensione della pressione del segnale, e l'attuatore produce lo spostamento corrispondente, guidando così l'azione della bobina della valvola di regolazione.che è a diretto contatto con il mezzo, e l'azione della bobina modifica l'area di throttling della valvola di regolazione per raggiungere lo scopo di regolare il flusso, la pressione e il livello del mezzo,ed è l'elemento di controllo finale nel ciclo di processo.

III. Norme di integrità delle attrezzature

3.1 fili esposti della valvola di controllo, fusto e dadi della valvola per mantenere pulita, ordinata e con ogni tipo di buona lubrificazione.

3.2 L'area circostante il supporto del corpo della valvola deve essere pulita e completa, i bulloni di ciascuna parte devono essere completi e solidi, e deve esserci olio lubrificante e nessun deterioramento.

3.3 l'anello di tenuta del fusto della valvola non sia sporco, non abbia perdite, la connessione della flange di importazione ed esportazione sia sicura, non abbia perdite o infiltrazioni.

3.4 La lubrificazione del fusto della valvola è buona, nessuna corrosione.

3.5 Il posizionatore della valvola di regolazione è pulito, non presenta corrosione, interno pulito e ben lubrificato.

3.6 La leva di ritorno è flessibile, senza corrosione, con olio lubrificante per ogni parte.

3.7 Gli accessori della valvola di controllo sono completi, senza fenomeno di allentamento.

3.8 L'indicatore di marcia della valvola di controllo è completo, flessibile, buono e preciso.

3.9 Il filtro riduttore di pressione è pulito, non è danneggiato, non c'è perdita d'aria.

3.10 La valvola elettromagnetica è pulita, non ha perdite d'aria, funziona in modo affidabile e la bobina è intatta e non danneggiata.

3.11 La segnaletica della valvola di controllo è pulita, trasparente e priva di corrosione.

3.12 La valvola di controllo è flessibile, liscia e precisa.

IV. preparazione della revisione della valvola di controllo

4.1 Il posizionatore della valvola di comando, il filtro, la valvola solenoide, la valvola di tenuta, l'amplificatore pneumatico e altri accessori dell'interfaccia del segnale, i registri di etichettatura del flusso dei supporti.Con una telecamera digitale sull'intera valvola, la valvola con gli accessori importanti, punti di guasto della valvola, segnali, collegamenti importanti da più angolazioni per scattare foto e salvare correttamente il numero della foto!

4.2 le valvole di controllo sono state scollegate dall'alimentazione, controllo del gas lo stato di guasto della valvola, fare una buona registrazione

4.3 Per la valvola a corsa angolare si deve annotare la direzione di rotazione della valvola (generalmente in senso orario fuori dalla valvola, in senso antiorario aprire la valvola),per evitare errori nella manutenzione, il modo sbagliato di incidente della valvola, l'installazione di danni negligenti all'interruttore di ritorno, ecc

4.4 Rimuovere nel rivestimento o nella scatola di giunzione in loco il comando della valvola, i terminali della linea di segnalazione e altri terminali della linea di segnalazione, la testa del cavo avvolta in nastro isolante

4.5 Chiudere la valvola a sfera della sorgente di gas, rimuovere la condotta di vento della sorgente di gas e scaricare completamente il vento strumentale nell'attuatore.

4.6 Sigillare l'interfaccia dell'aria

4.7 Determinare se smontare il posizionatore della valvola, la valvola di filtraggio e di riduzione della pressione, la valvola di contenimento, la valvola pneumatica di direzione, l'amplificatore,tubi di linea d'aria e altri accessori in funzione del tipo di manutenzione, bloccando l'interfaccia della linea d'aria, il connettore della linea di segnale è avvolto con nastro isolante,e gli accessori vengono ordinati e riportati nella stanza di servizio in base al numero del deposito centralizzato (omesso quando vengono rivisti solo gli accessori delle valvole di controllo)

V. Vendiva di controllo in linea

5.1 Rivisitazione degli accessori delle valvole di comando

L sostituire giunzioni rotte e corrose, tubi di condotta d'aria, rivedere o sostituire altri accessori quali posizionatori di valvole, valvole filtranti riducenti la pressione, valvole di tenuta, valvole pneumatiche di inversione,amplificatore, segnale di ritorno, interruttore di posizione della valvola, ecc.

5.2 Separazione dell'attuatore e del corpo della valvola

l Separazione dell'attuatore e del corpo della valvola, la valvola di controllo ad aria aperta deve aggiungere un segnale di pressione dell'aria appropriato per aprire la valvola, in modo che la bobina della valvola e il sedile della valvola non siano in contatto,e poi ruotare il valvola stelo o allentare il connettoreLe marcature effettuate prima dello smontaggio assicurano che l'orientamento relativo sia ripristinato alla sua posizione originaria.

l per la struttura dell'attuatore a tratto angolare a molla di tipo cilindrico, a causa del fatto che la scheda della valvola nella valvola non ha raggiunto completamente la posizione dello stato di incidente,generalmente non consentono lo smontaggio online, a meno che non siano adottate misure affidabili per compensare la forza della molla, la struttura dell'attuatore del corpo della valvola non ha torsione può essere separata, o l'intero offline da inviare per la riparazione.

5.3 Valutazione dell'attuatore della membrana

allentare i bulloni della testa della membrana, sostituire due serie di bulloni lunghi su un paio di angoli della testa della membrana, quindi allentare i bulloni uniformemente,e rimuovere i bulloni lunghi solo dopo che la forza della molla è scaricato (se c'è una ruota a mano, rimuovere il meccanismo della ruota a mano, se del caso);

l verificare che il diaframma non sia danneggiato, che il disco superiore non sia corrotto, che la molla non sia deformata e che la barra di spinta e le guarnizioni non siano logorate;sostituire le parti non qualificate, e bloccare il dado di serraggio posteriore della barra di spinta;

Chiudere il coperchio della testa del diaframma, pre-tighten i bulloni uniformemente con i bulloni lunghi, e poi stringere i bulloni uniformemente in più volte secondo il metodo diagonale quando gli altri bulloni possono essere collegati;

Collegare l'attuatore al corpo della valvola e collegare l'attuatore al fusto della valvola.

per l'attuatore a azione positiva, connect the valve stem and actuator push rod when the gas chamber is fed with a gas signal 15-20KPa smaller than the rated maximum gas signal to ensure the minimum leakage of the valve when it is closed. per gli attuatori a azione inversa,quando la camera a gas viene alimentata con un segnale di gas di 15-20 KPa superiore al segnale minimo di gas, collegare il bastone della valvola e la barra di spinta dell'attuatore per garantire una perdita minima della valvola durante la chiusura;.

5.4 Sostituzione dell'attuatore del pistone

LConfermare che l'attuatore è in stato accidentale prima di spegnerlo (più importante per i doppi cilindri senza molle), contrassegnare il corpo della valvola, i cilindri, i connettori, ecc.,e annotare l'orientamento di connessione di ogni parte;

l Rimuovere il cilindro, allentare i blocchi di collegamento e i bulloni del corpo del cilindro e della valvola dopo che l'uomo ha sollevato o posizionato il diffusore, togliere il cilindro,prestare attenzione a tenere le parti di connessione della trasmissione per evitare cadute e ferite;

L ruotare la posizione del cilindro di riserva alla posizione di incidente, installare il cilindro di riserva e installare i connettori e i blocchi di collegamento della trasmissione.

5.5 Sostituzione del sigillo del corpo della valvola

L disintegrazione prima della commutazione della valvola non meno di una volta; nel cavo della valvola si trova incastrato determinato materiale radioattivo, corrosivo o tossico,in caso di disintegrazione la valvola deve essere lavata o soffiata a vapore prima dell'impregnazione delle parti della valvola impregnate dai mezzi di processo da pulire

I pezzi smontati nella valvola devono essere conservati in un luogo centralizzato per evitare perdite o danni;

Assemblaggio a bobina/testa: la superficie di tenuta della bobina e la superficie di regolazione e la superficie cilindrica di guida sono suscettibili di corrosione e abrasione e devono essere ispezionate;la parte superiore del fusto e le parti di contatto dell'imballaggio di tenuta non devono essere allentate, e il fusto non deve essere piegato;

L scatola di imballaggio del cofano superiore al controllo della corrosione;

I requisiti di ricambio dell'imballaggio vedere 6.2Il controllo del movimento comprende il controllo dell'attuatore, degli accessori, del tubo di alimentazione dell'aria, ecc.

l controllo della corrosione della superficie di tenuta della valvola, del coperchio superiore della valvola e del coperchio inferiore di ciascuna flangia;

Lpulire la cavità della valvola e il manico della valvola da oggetti estranei;

Ogni revisione, indipendentemente dai danni, deve aggiornare l'imballaggio di tenuta, la guarnizione della flangia, l'anello di tenuta O;

L'intero processo di montaggio deve essere particolarmente attento all'allineamento delle parti tra loro.

La pulizia di alcune valvole speciali, quando possibile, non può separare l'attuatore e il corpo della valvola, direttamente dalla disintegrazione del cofano superiore.può essere richiesto uno spruzzatore adatto.

5.6 Prova singola della valvola di controllo

I dati della targa del posizionatore indicati sul contrassegno delle valvole di regolazione, le valvole di regolazione per regolazione di routine sono stati scollegati dalla corrente.gas controllare lo stato di guasto della valvola di regolazione e l'etichettatura della targhetta in linea;

L confermare se l'indicatore della posizione chiusa della valvola indica la posizione chiusa del quadrante, se no, deve essere regolato.

l aumentare (valvola di apertura del gas) o ridurre (valvola di chiusura del gas) il segnale del gas, aprire la valvola alla posizione massima, confermare se l'indicatore e il quadrante devono corrispondere,l'errore non deve superare il 2% del colpo completo. Se l'errore supera il limite ammissibile, disconnettere le parti di collegamento del fusto della valvola e della barra di spinta e ri regolare la posizione iniziale della valvola.

Per la valvola di regolazione con valvola di blocco d'incidente, scollegare la fonte di gas per assicurarsi che possa essere bloccata;

Per la valvola di regolazione con valvola solenoide, disconnettere l'alimentazione della valvola solenoide per verificare il suo stato di azione;

Per la valvola di regolazione con serbatoio di gas di riserva accidentale, scollegare la fonte di gas principale e utilizzare solo il serbatoio di accumulo del gas per la valvola.

VI. Riparazione delle valvole di controllo durante il periodo di inattività (con attuatori di grandi dimensioni)

6.1 Valvola di comando disattivata (compresi gli attuatori di grandi dimensioni)

L installare il telaio del sollevamento manuale; installare la corda d'acciaio, il sollevamento manuale della catena, la fionda, controllare la corda d'acciaio, il sollevamento manuale della catena, la fionda intatta, ferma; bisogno di utilizzare le operazioni di sollevamento della gru,esecuzione rigorosa del programma di operazioni di sollevamento;

L marchiatura della posizione della superficie di ciascuna flange; rimuovere i bulloni della flange; utilizzare il sollevamento manuale per sollevare la valvola da terra.La persona responsabile dell'ispezione e della manutenzione dovrebbe fare un buon lavoro di monitoraggio, tirando su e scaricando la valvola di controllo (o attuatori di grandi dimensioni) nel processo non può danneggiare l'operatore; processo di sollevamento prestare attenzione a proteggere il corpo dell'apparecchiatura e gli accessori intatti.

L rimuoverà la valvola di controllo (o gli attuatori di grandi dimensioni) all'unità di manutenzione professionale della valvola di controllo e effettuerà un buon passaggio.

l marcatura: per garantire che la riparazione fuori linea della valvola di comando (o dell'attuatore di grandi dimensioni) possa essere ripristinata correttamente, è necessario prestare attenzione al processo di marcatura,i mezzi possono essere utilizzati per penne di marcatura di diversi colori disegnate, dovrebbe essere possibile segnalare chiaramente.

6.2 revisione della valvola di comando

l pulizia: il mezzo di lavorazione è corrosivo o radioattivo e, prima di entrare nel processo di disintegrazione, deve essere lavato con acqua o con soffiatura a vapore.la valvola di controllo è pulita.

L disintegrazione

1) Spruzzare un sollevante della ruggine su ogni componente di collegamento.

2) camera a gas della membrana della valvola di controllo a aria aperta per aggiungere il segnale di pressione dell'aria appropriato per far uscire la bobina e il sedile della valvola dal contatto prima di ruotare il fusto della valvola;in modo che sia separato dalla barra di spinta dell'attuatore.

3) Prima di smontare le altre parti, il sigillo del soffio deve essere separato dal corpo della valvola e dal cofano superiore, altrimenti il soffio può essere torto e danneggiato.

4) Se necessario, smontare completamente l'insieme dell'attuatore e ispezionare il diaframma, il pistone, la molla e le altre parti di usura.

5) Le parti di ciascuna valvola di controllo, dopo lo smontaggio, devono essere conservate in una scatola di plastica centralizzata per evitare la dispersione o i lividi.

■ riparazione delle parti: le parti arrugginite o sporche devono essere eliminate dalla ruggine e pulite con mezzi adeguati, prestando particolare attenzione alla pulizia della superficie lavorata, in particolare per proteggere il fusto della valvola;superficie di tenuta della bobina e del sedile.

I principali componenti di ispezione:

1) L'ispezione del corpo della valvola, del sedile della valvola, della bobina, della piastra della valvola e di altri componenti della valvola per verificare se sono soggetti a corrosione e erosione del mezzo fluido.

2) Corrosione della scatola di riempimento del cofano superiore.

3)Il grado di corrosione di ciascuna superficie di tenuta della flangia del corpo della valvola, del cofano superiore e del cofano inferiore.

4) Attuatore nel diaframma e sigillo di invecchiamento, grado di crepa.

5) In base al grado di danno delle parti, decidere di sostituire o riparare il trattamento.

6) Ogni revisione, a prescindere dal danno o meno, deve aggiornare le parti di tutte le confezioni di tenuta, le guarnizioni delle flange, le guarnizioni degli anelli O.

7) Dopo l'ispezione si è riscontrato che vi è un danno e non può garantire il prossimo ciclo di funzionamento delle parti deve essere sostituito, come diaframmi, O-ring, molle.

8) Per parti importanti quali bobina della valvola, fusto della valvola, sedile della valvola, ecc. Se il danno è grave e non può essere riparato deve essere sostituito; danni lievi, possono essere riparati con saldatura, lavorazione,macinazione e altri mezzi.

Smaltimento: prima smaltimento grossolano, poi smaltimento fine, fino alla superficie di tenuta della bobina e del sedile della valvola, per un contatto continuo della linea, e infine per pulire le parti interne della valvola sull'abrasivo.

Assemblea

1) Durante l'intero processo di montaggio, prestare particolare attenzione all'allineamento delle parti tra loro.

2) Il corpo della valvola e l'assemblaggio del cofano superiore e inferiore, devono essere utilizzati in diagonale +

3) Al momento del montaggio dell'imballaggio di tenuta si devono tenere conto dei seguenti punti:

a. Quando si utilizza un imballaggio aperto, le aperture di due imballaggi adiacenti devono essere spostate di 180° o 90°.

b. per la valvola di regolazione che deve aggiungere regolarmente lubrificante all'iniezione dell'olio,il manico di imballaggio (chiamato anche manico di lanterna) nella scatola di imballaggio deve essere nella posizione corretta e allineato con l'entrata di iniezione dell'olio.

c, in base al materiale di imballaggio, la scelta di un grasso lubrificante di tenuta adatto.

6.3 Valvola di controllo a calibrazione singola

L'uso di valvole di comando con ruota a mano deve prestare attenzione al segnale di indicazione della posizione della ruota a mano, la taratura della ruota a mano è impostata sulla posizione "automatica";come limite per l'uso di una sola scuola e la scuola congiunta dovrebbe essere qualificato e poi giocato alla posizione predeterminata.

Durante la prova, la valvola deve essere sottoposta a prova di resistenza alla pressione, di perdita e di tenuta dell'aria dell'attuatore,e la norma di prova di pressione deve essere eseguita conformemente ai requisiti della norma.

Sigillabilità della camera dell'attuatore La fonte di gas di pressione nominale specificata nel progetto deve essere passata nella camera chiusa, la fonte di gas deve essere tagliata,e la caduta di pressione nella camera a pellicola sottile non deve essere superiore a 2.5 KPa entro 5 minuti.

resistenza alla pressione La valvola deve essere sottoposta a una prova di resistenza alla pressione di almeno 3 minuti a 1,5 volte la pressione nominale e non deve esserci alcuna perdita visibile ad occhio nudo;

La tenuta della scatola di riempimento e degli altri collegamenti deve essere garantita senza perdite sotto 1,1 volte la pressione nominale;

l calibrazione di base del segnale di ingresso in modo regolare nella direzione di aumento e diminuzione del posizionatore della valvola, osservare il valore di percorrenza corrispondente a ciascun punto,il punto di prova per la gamma del segnale di ingresso dello 0%, 25%, 50%, 75%, 100% dei cinque punti, la deviazione di ciascun punto dovrebbe essere di circa ± 1%.

L'indice di calibrazione della differenza di ritorno nello stesso segnale di ingresso misurato con la differenza massima tra la corsa positiva e negativa è la differenza di ritorno.Con la percentuale del percorso nominale della valvola di controllo, non deve superare l'1,0%.

L'indicatore di posizionamento è stato dotato di un sistema di calibrazione del segnale d'ingresso per la deviazione sempre a punto dei limiti superiore e inferiore, misurando il corrispondente valore di percorrenza, la deviazione non deve superare l'1%.Si deve prestare particolare attenzione a garantire che il punto di partenza della valvola di controllo ad aria aperta, il punto terminale della valvola di controllo a chiusura d'aria in posizione spenta.

calibrazione a banda morta nel segnale di ingresso 25%, 50%, 75% dei tre punti di calibrazione, il metodo consiste nel cambiare lentamente (aumentare o diminuire) il segnale di ingresso,fino a quando non viene osservata una variazione sensibile del percorso (0.1 mm), il punto sulla direzione positiva e negativa della differenza del segnale di ingresso che costituisce la banda morta.

L controllo di elevati requisiti di precisione della valvola di controllo per effettuare esperimenti di sensibilità: la posizione della valvola di controllo è rimasta al 25%, 50%, 75%,aumentare o diminuire la gamma di segnali di ingresso dell'attuatore 00,3%, la valvola di controllo può rispondere all'azione.

l valvola di spegnimento per incidenti e nella progettazione del regolatore dell'intero tempo di percorrenza per menzionare i requisiti espliciti del regolatore (di solito valvola di spegnimento di auto-protezione),deve essere eseguita la prova del tempo di percorrenza completo. se la valvola regolatrice è completamente aperta (o completamente chiusa), azionare la valvola solenoide in modo che la valvola regolatrice sia completamente aperta (o completamente chiusa),con cronometro per determinare la valvola solenoide dall'inizio dell'azione alla valvola regolatrice per raggiungere il tempo di percorrenza completo, il tempo non deve superare il valore di progetto (senza istruzioni speciali per la valvola di taglio è generalmente inferiore a 10S).la valvola solenoide di blocco e altri accessori devono essere controllati nel processo di bloccoPer l'attuatore con ritorno della posizione della valvola (ritorno della posizione aperta e chiusa, ritorno della corsa), gli accessori devono essere controllati, controllati e regolati nel processo di intercalibrazione.lo stato di visualizzazione del DCS deve essere coerente con lo stato della valvola in loco- Sì.

6.4 Valvola di controllo in linea

L'apparecchiatura di sollevamento in posizione, sollevando la valvola secondo i requisiti tecnici;

L sostituire le due guarnizioni con nuove e stringere i bulloni secondo il metodo di equalizzazione diagonale della forza.

I rientro per installare il posizionatore di valvola, valvola solenoide, filtro, tubo di condotta d'aria e altri accessori, correttamente collegati alla linea di segnale, per assicurare che la firma, sigillatura Glen è buona,il coperchio della scatola di giunzione dell'apparecchiatura è intatto e fissato;

L passare nel vento dello strumento, regolare il filtro alla pressione del vento appropriata; ripristinare i terminali disconnessi, accendere;

L controllo delle perdite, nella valvola di controllo a due stati, con acqua sapone per verificare il punto di tenuta dell'aria, non escono bolle;

l per il tipo di cilindro, la valvola di regolazione angolare deve essere installata prima di confermare la sua direzione d'azione e la coerenza originale,prima che l'interruttore di ritorno possa essere installato all'interruttore di ritorno, altrimenti una parte dello speciale interruttore di ritorno verrà danneggiata a causa della direzione opposta di rotazione.

7Sgombero e restauro del sito

Il cantiere viene ripulito, le attrezzature di sollevamento smontate, gli strumenti recuperati e la valvola di controllo messa in funzione.