| Attuatore applicabile | Apparecchi per il controllo delle emissioni di gas |
|---|---|
| Segnale di ingresso | 4-20 Ma DC |
| Sistema di comunicazione | Comunicazione SFN (modello AVP300/301/302)/HART6 (modello AVP302) |
| Segnale di uscita | 4-20 mA CC (trasmissione di viaggio) |
| protezione contro i fulmini | Valore di picco del picco di tensione: 12 kV/Valore di picco del picco di corrente: 1000 A |
| Condizione | Nuovo |
|---|---|
| Classe di protezione | IP66 |
| Pressione operativa | 2,7 bar (40 psig) ~ 12 bar (174 psig) |
| Struttura | Riduzione della pressione |
| Tipo di prodotto | Posizione della valvola |
| Temperatura operativa | -50°C a +85°C |
|---|---|
| Pressione di alimentazione (ad azione singola) | Da 20 a 100 psi max (1,4 a 6,9 bar) |
| Pressione di alimentazione (doppio azione) | Da 20 a 150 psi max (1,4 a 10,3 bar) |
| Azione pneumatica | Azione singola o a doppia azione, sicura da guasti;Rotatoria e lineare |
| Segnale - comunicazione | HART 5 o 7 su 4-20mA |
| Segnale di ingresso | Corrente costante da 4 a 20 mA CC con 30 V CC |
|---|---|
| Pressione di alimentazione | 0,3 bar (5 psi) sopra i requisiti dell'attuatore |
| Medium del rifornimento | Aria o gas naturale |
| Linearità indipendente | ±2% dell'intervallo del segnale di uscita |
| Isteresi | 0,6% dell'intervallo |
| Segnale in ingresso | CC 4~20mA |
|---|---|
| Impedenza | 500Ω (CC 20mA) |
| Pressione del rifornimento | 0.14~0.7Mpa |
| Colpo | Tipo lineare: 10~150mm, tipo rotatorio: 0~90º |
| Collegamento aereo | PT1/4, NPT1/4 |
| Pressione di alimentazione | da 0,14 a 0,7 MPa= da 1,4 a 7 bar = da 20 a 102 psi |
|---|---|
| Protezione da ingerenza | IP66 |
| Peso | 2,7 kg/2,8 kg |
| Capacità di flusso | 80 LPM (sup = 0,14 MPa) 2,83 CFM (sup = 20 psi) |
| Ripetibilità | ± 0,5% fs |
| Certificazioni | ATEX, CUTR, PED |
|---|---|
| Protocollo di comunicazione | Segnale pneumatico 3-15 o 6-30 psi, 0,2 -1,0 o 0,4 -2,0 bar |
| Diagnostica | NO |
| Segnale di ingresso | Pneumatico |
| Pressione massima in uscita | 50 psi |
| Intervallo del segnale di ingresso | 4-20 mA (ampiezza minima split range 8 mA) |
|---|---|
| Fornitura d'aria | Da 20 a 100 psig (regolare da 5 a 10 psi sopra il campo della molla dell'attuatore) |
| Corsa dell'attuatore | Da 20 mm a 150 mm o da 55° a 90° |
| Azione | Azione singola/fallimento/azione doppia |
| Temperatura operativa | Da -4 °F a +158 °F |
| Certificazioni | ATEX, CUTR, PED |
|---|---|
| Protocollo di comunicazione | Segnale pneumatico 3-15 o 6-30 psi, 0,2 -1,0 o 0,4 -2,0 bar |
| Diagnostica | NO |
| Segnale di ingresso | Pneumatico |
| Pressione massima in uscita | 50 psi |
| Segnale in ingresso | CC 4~20mA |
|---|---|
| Impedenza | 500Ω (CC 20mA) |
| Pressione del rifornimento | 0.14~0.7Mpa |
| Colpo | Tipo lineare: 10~150mm, tipo rotatorio: 0~90º |
| Collegamento aereo | PT1/4, NPT1/4 |