| Stile finale | FNPT |
|---|---|
| Standard e approvazioni | Corpo di classe B ASTM A126 |
| Garanzia | 1 anno |
| Materiale | ghisa |
| Condizione | Nuovo |
| Azione di aria compressa | Sensore di posizione all'estero |
|---|---|
| Temperatura di funzionamento | – °C 40 - +130 |
| Pressione del rifornimento | 1,4 - 7 barre (20 - 105 PSI) |
| Applicazione | Applicazione industriale |
| Imballaggi particolari | Cartoni |
| Classe di protezione | IP66 |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Posizione della valvola |
| Tolleranza di tensione | ± 10% |
| Condizione | Nuovo |
| Campo di regolazione di pressione | 5-100 PSI (0.35-7 barre) |
| diametro nominale | DN15~DN600 |
|---|---|
| Errore di base | ± 1% |
| Liner | PFA, trasparente, trasformato per fusione |
| Caratteristiche inerenti | Lineare |
| Segnale di controllo | 4-20 Ma |
| Condizione | Nuovo |
|---|---|
| Temperatura di funzionamento | -50°C a +85°C |
| Tipo | Posizionatore della valvola di Digital |
| Numero di modello | SVI II |
| Segnale di corrente minima | 3,2 mA |
| Product name | Samson 3241 Pneumatic control valve with Fisher 3582i digital positioner |
|---|---|
| Brand | SAMSON |
| Model | 3222 series |
| Matrial | Alloy/Steel |
| Size | 2-12 inch |
| Temperatura di funzionamento | Temperatura standard |
|---|---|
| Classe di pressione | L'indicatore di emissione deve essere conforme alle prescrizioni di cui all'allegato I del regolamen |
| Classe di chiusura | Classe IV (FCI 70-2) |
| Periodo di garanzia | 1 anno |
| Servizio critico | Servizio sporco, erosivo |
| Isteresia massima | 0.3% |
|---|---|
| Gamma di corsa | 8-260 mm |
| Numero di modello | SRD991 |
| Pressione di ingresso | 1.4-6 bar |
| Linearità | < 0,4% della durata del viaggio |
| Imballaggi particolari | Tipo di imballaggio: scatola di cartone/scatola di legno di non fumigazione |
|---|---|
| Marca | FOXBORO |
| Numero di modello | FOXBORO SRD991 |
| Isteresia massima | 0.3% |
|---|---|
| Gamma di corsa | 8-260 mm |
| Numero di modello | SRD991 |
| Pressione di ingresso | 1.4-6 bar |
| Linearità | < 0,4% della durata del viaggio |