Tipo Fischer Regolatore di riduzione della pressione di 310A

Tipo Fischer Regolatore di riduzione della pressione di 310A

Il tipo regolatore di pressione del carburante di 310A è usato per le applicazioni ad alta pressione che richiedono la risposta veloce quale il rifornimento del gas combustibile ad una turbina a gas o ad altre grandi applicazioni del volume. Il tipo regolatore di pressione del carburante di 310A comprende un tipo assemblea del pilota di 32A montata sulla valvola principale per i monitoraggi delle applicazioni di riduzione della pressione o completamente aperti. Il tipo regolatore di pressione del carburante di 310A ha il controllo accurato, l'arresto stretto, la capacità elevata e velocità veloce della risposta.

Specifiche

Dimensioni corporee e stili NPT della fine connessione: NPS 1 CL300 rf e CL600 rf: NPS 1, 2, 3, 4, o 4 x 6/100 di DN 25, 50, 80, o 100 x 200
Pressione di entrata massima 1480 psig/102 barre
Pressione massima 1480 psig/102 barre dello sbocco (intelaiatura)
Campi di pressione dello sbocco 10 - 750 psig/0,69 - 51,7 barre in cinque gamme
Capacità -20° di temperatura a 300°F/-29° a 149°C

Caratteristiche

L'alta progettazione altamente efficiente di flusso assiale della capacità- produce le capacità elevate particolarmente.
La progettazione stretta della Arresto-Strozzare-manica con il sedile del politetrafluoroetilene (PTFE) nel corpo assicura l'arresto positivo.
I diaframmi pilota Controllo-modellati accurati forniscono una banda proporzionale stretta e la registrazione di pressione dello sbocco sul diaframma principale permette la sensibilità eccellente di controllo.
Velocità veloce Risposta-Progettare per incontrare velocità rigorosa dei requisiti di risposta delle applicazioni di partenza e di gas combustibile della turbina.
Assolutamente non atmosferico Emorragia-elimina il fastidio ed il gas di scarico dispendioso ad atmosfera utilizzando un sistema di controllo pilota-azionato, che sanguina 100% del gas al sistema a valle.
Alto giri giù il diaframma surdimensionato della capacità- ed il sistema di pilotaggio unico tiene conto massimo gira giù, fornendo al controllo della pressione superiore nei sistemi le grandi variazioni nella richiesta a valle di flusso.
Lo spazio minimo dell'installazione Richiedere-dato che la progettazione principale della valvola comprende la molla di azionatore, meno spazio dell'installazione è necessario per il tipo 310A che per altri regolatori della capacità comparabile.
La lunga vita nella progettazione severa della spina del metallo dell'applicazione- di servizio devia le particelle ed i detriti a partire da morbido Seat, che dà la resistenza di erosione eccellente della particella, prolungante il tempo di impiego.

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Q: Che genere di termini commerciali potete fare?

A: FRANCO FABBRICA, CATENA DELL'OROLOGIO, CFR, CIF, ecc.